Do końca 2024 roku tachografy w samochodach ciężarowych i autobusach użytkowanych w transporcie międzynarodowym, wyprodukowane przed czerwcem 2019 roku, muszą zostać wymienione na nowe, inteligentne tachografy drugiej generacji.

Zgodnie z nowymi przepisami obowiązek wymiany tachografów dotyczy pojazdów o masie całkowitej powyżej 3,5 tony.

Tachografy drugiej generacji zastępują tachografy analogowe i tachografy przejściowe używane w przeszłości i oferują takie funkcje, jak możliwość rejestrowania załadunku i rozładunku w pamięci tachografu czy automatyczna rejestracja przekroczenia granicy.

Ostateczne terminy wymiany tachografów:

• Do 31 grudnia 2024 roku – dla analogowych lub cyfrowych tachografów pierwszej generacji (zainstalowanych w pojazdach zarejestrowanych przed 14 czerwca 2019 r.),
• do 18 sierpnia 2025 r. – dla inteligentnych tachografów pierwszej generacji (zamontowanych w pojazdach zarejestrowanych między 15 czerwca 2019 r. a 20 sierpnia 2023 r.).

Brak wymiany tachografu uniemożliwi kontynuowanie międzynarodowego transportu drogowego.

Kary pieniężne

Niedopełnienie tego obowiązku będzie skutkowało również karami:

• 10 000 zł dla firmy transportowej,
• 2 000 zł dla kierownika transportu.

Koszt wymiany

Obecnie koszt nowego tachografu wraz z montażem waha się od 4300 do 4700 zł netto, ale ceny mogą być znacznie wyższy bliżej terminu wymiany.

Aby uniknąć ryzyka, zalecamy, aby nie odkładać wymiany tachografu na ostatnią chwilę.